Бывает же такое, когда тебе не нравится то, что ты делаешь…
Когда то, что уже наделанно до тебя — ужасно настолько, что проще заново все сделать. Да и это просто на словах только, потому что сама идея кажется ужасной! и к машине подходить нет ну никакого желания…
да еще и клиент задачу ставит настолько поверхностно, насколько это вообще возможно!
в итоге привезли слегканачатый (криво) полуфабрикат, а ты его должен научить ездить, рулить, тормозить…
вот так и случается творческий кризис.
даже не кизис, а ступор. и как следствие полнейшая апатия и желание все бросить и уйти в тайгу на промысел…
пять с лишним месяцев я мурыжил эту машину, поменял три напарника.
несколько раз меня упрашивали сделать еще это это и то…
отнекивался как мог. как объяснить человеку, что я не могу себя заставить превращать это во что-либо другое… что я не могу понять чего именно хотят от этой машины… и вроде почти полная свобода действий, но…
это как перестроить мир вокруг гнилого зерна. ты волен вытворять что угодно, но зерно так останется гнилым…
пять месяцев…
с горем пополам объяснил откуда взялась такая сумма.
несколько раз все пересчитывал по просьбе. все более и более детально.
и каждый раз сумма лишь возростала — я просто уже забыл, что делал и какие материалы и запчасти на это ушли, но с каждым разом вспоминал все больше подробностей.
да, я делал записи по ходу выполения работ, но записи много раз были скомканы и в порыве ярости втоптаны в пыль.
и вот она на эвакуаторе, ее увозят.
я счастлив!
я научил ее ездить, рулить и тормозить…
я счастлив даже не смотря на то, что затраты на аренду бокса за эти пять месяцев сравнялись со стоимостью выполенных работ… а мне еще нужно расплаиться с моими напарниками…
я смотрю на фотографии этого …этого монстра франкинштейна
и я даже боюсь их выкладывать на Ваш суд.
потому что мне все так же не нравится то, что я делал.
Автор - Антон "джин Тони" Соловьев