Найдено 5 результатов
- Пн ноя 23, 2009 9:53 am
- Форум: ЗМЗ 406/405/409
- Тема: Сцепление
- Ответы: 13
- Просмотры: 24366
Я ставил БМВ-шное сцепление. Для нормальной эксплуатации, не гонок. Очень тугое, усилие на педали было 22 кг. При моем весе 64 кг это очень много. Трогание в пробках, когда устанешь, совсем без пробуксовки. Сделал педаль на подшипниках и толкатель тоже. Стало 21 кг, чуть полегче. Тысяч двадцать оно ...
- Сб окт 31, 2009 12:15 am
- Форум: Ходовая часть
- Тема: Доработка подвески под спортивный стиль езды
- Ответы: 181
- Просмотры: 216970
Спасибо за фотки! По конструкциям: 1 фото. Мне кажется, что расчитано под большое занижение, а если не так, то тяга неправильно стоит, и избыточная поворачиваемость конструктивно не устранена. Еще, неплохо, чтобы железо рессоры тоже было направляющим элементом, в качестве верхнего рычага будет работ...
- Пт окт 30, 2009 5:29 pm
- Форум: Ходовая часть
- Тема: Доработка подвески под спортивный стиль езды
- Ответы: 181
- Просмотры: 216970
- Пт окт 30, 2009 10:23 am
- Форум: Ходовая часть
- Тема: Доработка подвески под спортивный стиль езды
- Ответы: 181
- Просмотры: 216970
- Чт окт 29, 2009 6:19 pm
- Форум: Ходовая часть
- Тема: Доработка подвески под спортивный стиль езды
- Ответы: 181
- Просмотры: 216970
Всем добрый день! Предлагаю обсудить вариант улучшения задней рессорной подвески. На заднеприводной машине ЗМ не должен поворачиваться в сторону, противоположную повороту, что вызывает избыточную поворачиваемость, резко усиливающуюся с креном. Для этого передний конец рессоры должен быть закреплен н...