форум jc-tech

Ну ладненько начнём -на счёт подшипников качения я и не заикался хотя сам по себе вопрос интересен (в планах втулки + смазка из магистрали) -есть возможность реализовать шестерёнчатый редуктор с ПЧ 1:8 -передачу ремнём делать выше ПЧ 1:3 считаю не целесообразным -и того 3*8=24 -1500*24=36000 5000*24...

цена не вопрос контора платит.
Но суть не в этом а в том какую подобрать крыльчатику и улитку

ну во первых есть высокоскоростные подшипники для шпинделей до 80к, да и бронзовые втулки никто не отменял + смазка из магистрали
или я не так считаю.
+ к этому не будет термонагруженности от выхлопного тракта

Доброго времени суток всем форумчанам. Есть задумка взять компрессорную часть с колесом от какой-нибудь турбины и сделать приводной центробежный компрессор по принципу ProCharger D1SC http://s.exist.ru/img/articles/img_1_rus.jpg . Соответственно редуктор на прямозубых шестернях плюс смазка от маслом...