форум jc-tech

Int21h писал(а):

Timan писал(а): т.е это норма и надо продолжать так кататься?

с удк можно и неделю кататься чтобы некоторые режимные точки откатать. матрица то хоть на треть заполняется?

до 2800-3200 больше пока не давал, обкатка идёт)

Int21h писал(а):

Timan писал(а):

Jetsamnaz писал(а): откатал плохо

т.е это норма и надо продолжать так кататься?

Зачем нажимать кнопку открыть порт шдк если его нет??? Помоему у вас все работает, удк на сколько я помню условно показывает смесь 13 богатая и 16 бедная... Ещё проблема появилась, когда еду машина начинает очень сильно тупить или вообще дёргается. Бывает даже разгоняюсь на первой едит норм включаю...

Jetsamnaz писал(а):Зачем нажимать кнопку открыть порт шдк если его нет??? Помоему у вас все работает, удк на сколько я помню условно показывает смесь 13 богатая и 16 бедная...

делал всё по инструкции, а там про это ничего не сказано) спасибо за помощь попробую ещё раз))

Kakagr писал(а):коэффициенты Рич Лён оба на 0.4
в прошивке отключил удк??
как вариант, подождать пока прогреется ДК.

да отключён, так я даже на горячую пробовал (проехал км 15-20) ничего не меняется...

KillFlash писал(а):

Timan писал(а):

KillFlash писал(а):"температура перегрева ДВС"

стоит 70 градусов... сколько надо поставить?

примерно 95 градусов, чуть больше чем температура включения вентилятора

большое спасибо. с этим разобрались, а что с удк?

KillFlash писал(а):

Timan писал(а):

Hush писал(а):Главное чтоб с евро3 прокладкой поршень не достал до головы.

глупый опрос: а как я определю что поршень достал? пока выше 3000 не кручу полёт нормальный)

KillFlash писал(а):"температура перегрева ДВС"

стоит 70 градусов... сколько надо поставить?

NITROGEN писал(а):показывает перегрев ДК, как подключил его?

ДК штатный, и подключение штатное.

Вобщем собираю двигатель атмо собираюсь поставить прокладку евро3. Какой нужно сделать объём камеры сгорания а ГБЦ? Заранее спасибо! :D Степень сжатия нужна стандартная 9.5 Здорова, подскажи почему так сильно компрессия подскочила? поставил евро 3 + шлифанул на 0,1мм, до этого было 14 щас 16 а може...