форум jc-tech

Как правило этот глюк всегда встречается на весьма запущенных двигателях в целом и ВВ частью в частности. При больших высоковольтных помехах в епроме прописывается мусор и октанкорректор уходит в плюс бесконечность. Не исключаю что такое возможно при запуске на севшем акуме, но сам не сталкивалс и н...

Они подходят с многих других бошей.

Mortis, поверь, разницу от точного попадания ощутишь, на этом все и построено! Я недавно настраивал себе карб, правда на 1.3(не ржать!), так даже там было заметен уверенный прирост тяги при 12.8-13.2, на смесях ниже 12 тяга начинала падать, а ниже 10 вообще провал дикий. Белые свечи это однозначно б...

На днях заморочился настроить карб(Солекс, двиг 1.3л) по ШДК в сторону экономии - постоянные нагрузки 1.04 - 1.08, разгон 0.8. До этого лил безбожно(по ШДК), но расход по трассе был 5.5, город 7.5, захотелось эксперемнта - получил трасса 5л, город остался также, но машина стала заметно тупее, буду в...

В любом случае стоит попоробовать, но только у хорошего спеца с предварительным прогревом изделия.

Ну кому как...
В 20-ых числах сентября сего года могу осчастливить прямо в Казани;)

Не ужто он у вас такой дорогой? Может вам привезти подешевле?
У нас подкапотка Зенита стоит 160-175 баксов всего! 350 евро стоит BRS, так там практически все есть, даже спец шланги и хомуты....

Вот и я думаю, что дешевле и проще газомозг таки ставить.
По поводу охлаждения интеркуллера во время наддува: попадались авто, на которых стояли установки с закисью азота, только закись шла не в двигатель, а в тупую поливала интеркуллер)))

Интересно, получилось у кого запустить и отстроить систему без газомозга?

Konditer, как успехи с газом? Помощь нужна?