хотел бы сказать обещанного 3 года ждут, но походу дольше придется

со стороны jctech проект закрыт на доработки уже почти 10 лет...

да, балансировать с корзиной сцепления это не правильно

http://jc-tech.ru/system/files/files/mi ... editor.pdf в этом документе читали?

она нестабильная или как? и как вы бились?

только экспериментировать

на 409 моторе 2 ПРО вала 264 установленных с небольшим перекрытием, дают хороший ХХ и ровную полку с 2500 до 5500

ну Макси и Матрица тут не причем, потому что наша идеология была - работать с обычным блоком, а у него - все равно придется инженерный делать...одно с другим не связано. Обещать пока не могу ничего, тот анонс что был давно - конечно ушел вникуда и все похерилось за неимением времени... несколько лет...

также... еще попробуй откатать лог просто в различных режимах, при просмотре результатов нажми + чтобы из лога детонацию взять.... там другой алгоритм... если просто в просмотре УОЗ по детонации открыть, там будет базовая карта + смещение которое микас сама давал .... а если +, то там будет базовая ...

http://jc-tech.ru/articles/2016-g-gde-zhe-iskat-moshchnost-v-zmz-409 старая но актуальна статья... все что написано в ней + поршни ковка под кв 94мм (если 406 блок) либо поршни от 409 и кв 94мм (если 405) валы 46/46, форсунки 360-400сс, настройка. Вот пример такого тюнинга http://jc-tech.ru/forum/vi...

если нет возможности использовать ШДК, можно использовать УДК... муторнее, но результат будет достигнут всеравно. В описании к МОЛТ написано как это делать... главное смесь 14.7 везде выставить и стараться долго не держать при этом мотор в режиме газ в пол на максимальной мощности... УОЗ тоже не опу...

да, попробуйте такие же

из папки самых последних прошивок!

может быть дело в том, что не помню в каком году, вышла пофиксенная версия ПО, а именно в плане отключения датчика фаз....возможно вы сравниваете до и после софты!

попробуйте такие же