Найден 161 результат
- Пн фев 01, 2010 6:59 pm
- Форум: Вопросы по работе M7SPT и Mikas Online Tuner
- Тема: Вопрос про приобретение MOLT
- Ответы: 14
- Просмотры: 14691
ха ха это в Ёбурге то пробки... Коля, тебе надо на экскурсию в МСК сгонять :D после МСК в Ёбурге для меня лично пробок нет, просто затрудненное движение седня весь день ездил средняя скорость 40кмч :wink: Каждый день езжу с мкр. Заречный (Готвальда) в центр на ленина-луночарского, в 10 утра доезжаю...
- Вс янв 31, 2010 1:38 pm
- Форум: Вопросы по работе M7SPT и Mikas Online Tuner
- Тема: Вопрос про приобретение MOLT
- Ответы: 14
- Просмотры: 14691
а еще по сигналу с датчика скорости ЭБУ определяет едет авто или стоит если едет то обороты ХХ +150 :wink: очень удобно, можно ехать в пробке без газа я кому делал всем нравится :) да, ты прав, но у нас в москве пробки такие, что ХХ +150 на первой скорости слишком быстро едет :wink: Дык в Екатеринб...
- Пт янв 22, 2010 1:13 pm
- Форум: Ходовая часть
- Тема: Доработка подвески под спортивный стиль езды
- Ответы: 181
- Просмотры: 219418
- Пт янв 22, 2010 8:31 am
- Форум: Ходовая часть
- Тема: Доработка подвески под спортивный стиль езды
- Ответы: 181
- Просмотры: 219418
Подвеску надо полюбому шаровую ставить, именно по этому тебе и нехватает поворачиваемости. Короче вот тебе мой рецепт: Шаровая подвеска под ГУР в полном комплекте. Маятник на подшипниках от 31105. Рулевая сошка на гур от 31105. Гур в закорма вместо него обычный редуктор (перебрать промыть новые подш...
- Чт янв 21, 2010 8:12 pm
- Форум: Ходовая часть
- Тема: Доработка подвески под спортивный стиль езды
- Ответы: 181
- Просмотры: 219418
именно так! перед каяба поезжанная зад новая. газомясо. фотки позже выложу. с пояснеиями! :D задний стаб вышел случайно, разбились сайлентблоки, было принято решение мутить! на каждую сторону по рулевому наконечнику от классики. рычаг стаба укоротился, что и привело к его ужесточению. варил прям к ...
- Чт янв 21, 2010 1:47 pm
- Форум: Ходовая часть
- Тема: Доработка подвески под спортивный стиль езды
- Ответы: 181
- Просмотры: 219418
Напиши параметры аудюшного стаба и как ты его вкрутил туда, а как именно усиливал задний стаб? Чтобы улудшить поворачиваемость надо на жопу стаб мягче а аммо пожосче. Каяба везде стоит? газовые или маслянные? У меня получилась очень верткая машина когда я сделал спереди двойной стаб и поставил назад...
- Чт янв 21, 2010 1:46 pm
- Форум: ГБО
- Тема: Газовые форсунки (Вопрос несовсем по МОЛТ, но темнеменее)
- Ответы: 61
- Просмотры: 130247
- Чт янв 21, 2010 1:38 pm
- Форум: Другие двигатели
- Тема: Интересная мысь
- Ответы: 6
- Просмотры: 12177
Гы :), впервые это было предложенно года три назад на gaz21.ru, технически реально но траблов много, во первых это два датчика ДПКВ и два ДПРВ, во вторых надо делать приблуду которая будет дублировать сигнал с одного ДАДа на два контроллера, в третьих совершенно непонятно как эту байду отстраивать....
- Чт янв 21, 2010 1:35 pm
- Форум: Турбонаддув
- Тема: хочу поставить турбину
- Ответы: 75
- Просмотры: 89300
товарисчи! предлагают турбу IHI VF 27 за 3.5 тыс р. что это такое и что с ним можно сделать? Много не надует, сил на 200-250, но раздуваться будет рано, лаг маленький. Смотреть будеш обрати внимание на состояние лопастей и внутренности картриджа. Брать без разборки и проверки не стоит ибо с вероятн...
- Пн янв 18, 2010 6:24 pm
- Форум: Турбонаддув
- Тема: хочу поставить турбину
- Ответы: 75
- Просмотры: 89300
Хороший вопрос :) 1000-6000 оборотов-1, ровную тягу с низов и для порядка раза в 2 больше лошадей, чем на стандарте, т.е. 250-260. Это по характеристиками. А езда обычная - ежедневная, когда больше 4500 движок крутится редко. Ну скажем так сделать ровую тягу с 1000 до 6000 будет нереально. Всеравно...