форум jc-tech

Volgovod писал(а): ↑Пт сен 27, 2019 9:09 pm По поводу балансировки- я бы балансировал отдельно голый коленвал, а потом на него вешал голый маховик и проверял баланс. К сцеплению балансировку привязать смысла нет- сегодня корзина одна, а завтра другая.

Нормальные балансировщики так и делают

Также проверить блок на перпендикулярность цилиндров к оси коленвала. Коленвал отбалансировать, желательно в сборе с шковом, маховиком, сцеплением. Шатуны облегчить и развесить. Полуторный маслонасос, он же 514. Бронзовые направляющие клапанов. Убрать отливы в каналах ГБЦ, полировать или портировать...

Кто-нибудь пробовал их ставить? Каково ваше мнение о них?

Можно поршня сразу заказать под необходимую степень сжатия

Kakagr писал(а):А пароль какой?

В первом посте темы

Andrew31rus писал(а):

KillFlash писал(а):

Jetsamnaz писал(а):у меня не осталось

У меня сохранилась

выложи куда-нибудь на файлообменник и ссылку дай, плс...

https://yadi.sk/d/kOUPEY4z3RerUY

Jetsamnaz писал(а):у меня не осталось

У меня сохранилась

onop1 писал(а):подскажите можно ли просто поменять дмрв на дад.без прошивки.или шить в любом случае.У меня дмрв плёнка и прошивка спорт 2010.но прошивку заливал предедущий хозяин.

Шить хоть как

http://redp.ru/catalog/shirokopolosnye_ ... d=Innovate
и не так далеко

Мощность нагревателя ДК примерно 15Вт, то есть с округление в большую сторону для запаса 2А. То есть 0,75 хватает за глаза. Для сигнального это уже не критично