форум jc-tech

Продается:
Комплект облегченных шатунов на двигатели ЗМЗ серии 405, 406, 409 длинной 158мм. Вес шатуна в комплекте 750гр.
Стоимость – 6000 р

а чо так дорого, стоимость самих шатунов макс 2000р, их обработка это еще 1000-1500р, там самое сложное это оправка в токарный станок чтобы с боков нижнюю часть обтачить, все остальное на фрезерном станке делается прямо на глаз. Свои доделаю выложу фотки с описанием последовательности.

nikll писал(а):а чо так дорого, стоимость самих шатунов макс 2000р, их обработка это еще 1000-1500р, там самое сложное это оправка в токарный станок чтобы с боков нижнюю часть обтачить, все остальное на фрезерном станке делается прямо на глаз. Свои доделаю выложу фотки с описанием последовательности.

ну вопревых, если у вас шатуны за 2000 макс купить можно, у нас шатун стоит 850-900р ...цена уже считай 3400-3600р.
Во вторых, все остальное на глаз делать, и развешивать тоже - ну за 1000-1500р можно ... а вот развесить так, чтобы одинаково весили у 4х шатунов верхние и нижние головки, и притом не ушел центр масс ... это не 1500р. У нас это стоит 2600р.

Развесить шатуны с точностью до 0,1грамма (естеснно раздельно верхни и нижнии головки) это один вечер в выходной и точные весы.
Как займусь развесовкой зафотогрофирую этот процесс. Если взешивать верхнии и нижнии частьи отдельно то центр масс никуда не уйдет, все просто, мажем палец обильно маслом, крепим его намертво так чтобы шатун на него одетый лежал другим концом на весах и центры шатуна были на одном уровне, таким макаром вешаем все нижнии части шатунов, потом на этот палец одеваем подшипник подходящщего диаметра, одеваем на подшипник шатуны другой стороной и снова вешаем, на выходе у нас будет табличка из двух строк и четырех колнок по каждому шатуну верх и низ, напильником сводим все излишки так чтобы числа в каждой линии стали одинаковыми, в конце развесовки можно проверить вес шатунов целиком он должен сойтись.

привильно каждый сам себе режисер!!!!!

сомое простое ето как раз оправка в токарный станок!!!
а про напильник сильно сказано!!
да ещё до 0.1 !!! грамма
вы один раз попробуйте а потом пишите

Завтра будут фотки процесса , седня забрал с токарки, терь нада фрезер найти.
Развешивал, нудно конечно и не быстро но за вечер реально, я же описал алгоритм, смысл в том что надо сначала заготовить оправки и зафиксирвать намертво вместе с весами, а потом вешать все по очереди и сводить в табличку, вот тогда будет понятнго где с какого и сколько снимать чтобы все свелось. два три захода и все шатуны готовы.

nikll писал(а):Завтра будут фотки процесса , седня забрал с токарки, терь нада фрезер найти.
Развешивал, нудно конечно и не быстро но за вечер реально, я же описал алгоритм, смысл в том что надо сначала заготовить оправки и зафиксирвать намертво вместе с весами, а потом вешать все по очереди и сводить в табличку, вот тогда будет понятнго где с какого и сколько снимать чтобы все свелось. два три захода и все шатуны готовы.

как твои шатуны поживают? обточил напильником? какой вес вышел?
У нас рекорд - 710гр, то есть на 200 гр легче.

nikll писал(а):Завтра будут фотки процесса , седня забрал с токарки, терь нада фрезер найти.
Развешивал, нудно конечно и не быстро но за вечер реально, я же описал алгоритм, смысл в том что надо сначала заготовить оправки и зафиксирвать намертво вместе с весами, а потом вешать все по очереди и сводить в табличку, вот тогда будет понятнго где с какого и сколько снимать чтобы все свелось. два три захода и все шатуны готовы.

Вай! Сегодня уже 14.12.09 а фоток процесса и самих шатунов - как результата фраз про дорого и сделаю сам - НЕТ.

Или оно есть но невидимо?)
Или фрезер не найден и цена шатунов в 6000р. так и не будет опровергнута?