Вопрос по установке двигателя 406, и его тюнинге

Железный тюнинг ДВС

Модератор: AB

Сообщение
Автор
химик
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 12:04 pm
Откуда: коломна

#21 Сообщение химик »

Работать я умею, но не все понимаю. Газели же ездят с таким выхлопом. И кто нибудь подскажет грм евро3 хуже грм родос?

Аватара пользователя
VAFER
Сообщения: 190
Зарегистрирован: Чт окт 02, 2008 10:33 am
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

#22 Сообщение VAFER »

химик писал(а):Работать я умею, но не все понимаю. Газели же ездят с таким выхлопом. И кто нибудь подскажет грм евро3 хуже грм родос?
во-первых почитай это
чтобы понимать что происходит в выпускной системе
и почему коллектор от моторов с нейтрализатором не есть гуд для атмосферного змз

во-вторых про ГРМ от евро3 лично мне ничего не известно, чем он отличается от грм НЕевро ???
я знаю что ГРМ фирмы РОДОС ходят 100ткм и более без каких либо нареканий... сам езжу на таком комплекте с чисто мех натяжителем цепи
[size=59]Установка и настройка системы М7Спорт.
Доработка моторов ЗМЗ.
По всем вопросам пишите в личку.[/size]

химик
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 12:04 pm
Откуда: коломна

#23 Сообщение химик »

завод дает гарантию на грм евро3 100000 км, а в сервисах по волгам мужики говорят что этот грм ходит до 500000 км,в нем цепь усиленная вроде, за статью спасибо ,буду изучать

Аватара пользователя
Hush
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Сб мар 21, 2009 1:15 pm
Откуда: Кузбасс
Контактная информация:

#24 Сообщение Hush »

химик писал(а):завод дает гарантию на грм евро3 100000 км, а в сервисах по волгам мужики говорят что этот грм ходит до 500000 км,в нем цепь усиленная вроде, за статью спасибо ,буду изучать
У меня такой комплект лежит в нём действительно усиленные цепи диаметр втулок другой нижняя от змз 514 а верхняя своя какая то длины цепей 72 и 92 звена натяжители звёздочки на шарикоподшипниках насчёт гидронатяжителей не знаю мне достался полукомплект нехватало звёздочки и гидронатяжителей. Кстати с чего вы взяли что коллектор евро 3 4-1 он вроде такойже как евро 0 только усиленый вот его каталожный 409.1008025-20

химик
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 12:04 pm
Откуда: коломна

#25 Сообщение химик »

евро0 на 406 движке 4-2

Аватара пользователя
Hush
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Сб мар 21, 2009 1:15 pm
Откуда: Кузбасс
Контактная информация:

#26 Сообщение Hush »

химик писал(а):евро0 на 406 движке 4-2
На евро 3 по фотке такой же

химик
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 12:04 pm
Откуда: коломна

#27 Сообщение химик »

не знаю как на фотках ,я в магазинах смотрел и по выхлопной системе вцелом

химик
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 12:04 pm
Откуда: коломна

#28 Сообщение химик »

этот коллектор используется на газелях или уазах
Последний раз редактировалось химик Вс май 30, 2010 3:40 pm, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Hush
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Сб мар 21, 2009 1:15 pm
Откуда: Кузбасс
Контактная информация:

#29 Сообщение Hush »

http://www.chiptuner.ru/download/docs/handout406-e3.rar тут можно посмотреть все изменения

химик
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 12:04 pm
Откуда: коломна

#30 Сообщение химик »

Изображение

Ответить