форум jc-tech

Всем привет!

Есть ли у кого идеи, что это так может звучать?
Пробег 85 тыс. ГРМ (цепи, звезды и т.д.) не менялся.
Давление масла в норме, на холостых у прогретого 1 атм.
Не перегревался. Работает и тянет нормально.
В начале набора оборотов звук стихает, под сброс усиливается.
Что делать, куда лезть?

http://www.youtube.com/watch?v=gd7w9shM6fA

Думаю какой-либо из натяжителей цепи виноват

Спасибо. А что конкретно там издает такой стук?

разбери увидиш. или ты думаеш что без разборки оно само починиться?

Kazakov писал(а):Спасибо. А что конкретно там издает такой стук?

Возможно натяжитель заклинило, вот и торохтит...
Хорошо посвети фонариком в отверстие куда устанавливаются натяжители и погляди, не выбило ли канавки в пятачках на которые он давит... А то может там уже хандец...

Я пол года ищу эту же проблему! заменены все гидрики, и поставлен новый комплек ГРМ, а проблема не уходит, проявилась после раскрутки мотора до 7000. мотор после переборки прошел 3000 км. не могу найти всю голову сломал. кстати после замены гибриков стук стал постоянным.

Я сейчас делаю кап рем 406 мотора до того как разобрал был такой же шум. вскрытие показало разбитый успокоитель нижней цепи и нерабочий гидрик.либо цепь бьет о болты успокоителя либо гидрик.

Оказалось лопнул поршневой палец. В том числе проблема была в прокладке Е3, из-за которой на высоких оборотах поршень доставал до головы.

Неожиданный поворот событий... Хорошо что отписался в чем причина была, будем знать!