Различие в фазах спорт валов

[Gumel]

А если выпуск рутануть на 1.5-2 градуса по часовой, а впуск 2,5-3 тогда получим и низы и серединка от перекрытия появится, так никто не пробовал?

Аватар зачётный.

Кстати как разрезные шестерни на 406 выглядят?

C наступающим

[Jetsamnaz]

А если выпуск рутануть на 1.5-2 градуса по часовой, а впуск 2,5-3 тогда получим и низы и серединка от перекрытия появится, так никто не пробовал?

Аватар зачётный.

Кстати как разрезные шестерни на 406 выглядят?

C наступающим

Вот так выглядят!

Средняя часть крепится к валу, наружнаяя вращяется на 360гр Фиксация подконус

[TAR-125]

Привет у меня 405, вот собираюсь покупать валы и весь в раздумьях брать 38/38 или 38/34 . Подскажите пожалуйста. И я бы хотел узнать по поводу маховика: т.к. живу я далеко как бы я мог его приобрести? Спасибо

[Jetsamnaz]

Привет у меня 405, вот собираюсь покупать валы и весь в раздумьях брать 38/38 или 38/34 . Подскажите пожалуйста. И я бы хотел узнать по поводу маховика: т.к. живу я далеко как бы я мог его приобрести? Спасибо

У меня есть графики на 406 (2.5 92.5х94) стандарт и 38/34. Попозже выложу

[TAR-125]

Хорошо спасибо. А 38/38?

[Jetsamnaz]

График циклового и массового расходов воздуха двигателя 2.5л (92.5х94) со стандартными валами (обратите внимание на полку наполения - 94й коленвал делает свое дело) и валами 38/34 установленными по 1.75 и 1.5мм в ВМТ. Возможно надо делать перекрытие еще сильнее, но боюсь что характеристика станет более горбатая.

Резкий спад в обоих случаях после 5000 об/мин связан с недоработкой выхлопной системы (присутствует заужение).

[TAR-125]

Спасибо тогда на этом пока и остановимся, и ещё попробую как максимакс сказал по поводу перекрытия. А по поводу моего вопроса про маховик?

[Jetsamnaz]

Спасибо тогда на этом пока и остановимся, и ещё попробую как максимакс сказал по поводу перекрытия. А по поводу моего вопроса про маховик?

написал в лс

[джин Тони]

обратите внимание на полку наполения - 94й коленвал делает свое дело

ещё одно подтверждение тому что 94-е колено в 406-м блоке позволяет получить очень ровную моментную характеристику

заводчане тоже эту тему просекли и планировали на перспективу мотор 2,5л 92/94 (змз-215)

з.ы. вот всх мотора украинцев:


распредвал такой:
впуск: подъём 9.5мм фаза 300град
выпуск: подъём 9.3мм фаза 292град

продолжительность перекрытия 80 град.
подъём в перекрытии 2.1мм
недоход кв до вмт не знаю, но он точно есть.

мотор москвичевский УЗАМ 2,0литра (88/80) с деллортами

[Jetsamnaz]

я думал про змз мотор:)
у них косяк в чем-то в моторе... на 300 градусах валах мощность после 6500 падает. а всплеск к 8000 сомнителен, так как потери резко вырасти не могут, видимо сбой был в измерениях.
Гдето косяк, возможно по выхлопу, впуску и каналам... как мне кажется.